A Agência Tocantinense de Transportes e Obras (Ageto) concluiu as obras do Programa de Desenvolvimento Regional Integrado e Sustentável (PDRIS) em Dueré, Formoso do Araguaia e Gurupi. As obras fazem parte do PDRIS, na modalidade Melhoramento das vicinais com eliminação de pontos críticos.

Da Assessoria

Com os três municípios somam-se 45 com obras prontas. Ao todo foram contratadas a construção de pontes com vigas de concreto, galerias e bueiros de concreto armado em 72 municípios, por meio do empréstimo com o Banco Mundial. O valor total do empréstimo foi de U$ 73 milhões de dólares.                                                                                Em geral, as pontes são para substituição às de madeira, que demandam uma manutenção mais rotineira e nem sempre atendem as necessidades do crescente tráfego rural, devido a expansão da produção agrícola e da pecuária no interior do Estado.
“Reconhecemos o valor de quem vive na zona rural. Dessa forma, estamos investindo recursos na manutenção e recuperação das estradas vicinais, para oferecer melhores condições de escoamento da produção aos produtores, moradores e os alunos da zona rural. O intuito é que tenham segurança e conforto ao trafegarem em nossas estradas”, destacou o secretário da Infraestrutura e Serviços Públicos e presidente da Agência Tocantinense de Transportes e Obras (Ageto), Sérgio Leão.
Investimento
Em Dueré foram construídas 06 (seis) pontes, 08 (oito) galerias e 02 (dois) bueiros. O Governo do Estado investiu R$ 2.057.675,55 milhões. Para Formoso do Araguaia o investimento foi de R$ 2.671.087,37 na construção de 06 (seis) pontes, 17 (dezessete) galerias e 08 (oito) bueiros. Já o município de Gurupi, importante polo agropecuário da região sul, recebeu um investimento de R$ 3.100.100, 19 milhões na construção de 09 (nove) pontes, 15 (quinze) galerias e 01 (um) bueiro.
Além da construção das pontes e dos bueiros, é feito também o nivelamento da cabeceira de cada uma delas, por meio de um aterro quando é necessário. Segundo o superintendente de operação e conservação rodoviária da Ageto, Gilvamar Moreira de Sousa, após a finalização da construção das pontes e bueiros, a construtora também está encarregada de patrolar, fazendo o serviço de raspagem da estrada de chão batido, melhorando sua condição de rodagem.