Ponte em Porto Nacional beneficiará escoamento da produção e interligação de pátios modais da Ferrovia Norte-Sul no Tocantins

O governo do Estado abriu processo licitatório para a construção de uma nova ponte sobre o rio Tocantins, no município de Porto Nacional. Com investimentos na casa dos R$ 126 milhões, a nova estrutura será erguida em substituição à antiga ponte, inaugurada ainda na década de 1970. Para os prefeitos impactados direta e indiretamente pela estrutura, a reestruturação da travessia do Rio Tocantins será um importante fator para o escoamento da produção e o desenvolvimento regional tocantinense.
Na licitação será contratada empresa especializada para serviços de terraplanagem e pavimentação da estrutura de 1.488 metros de extensão. De acordo com o vice-governador, João Oliveira, as obras na ponte de Porto Nacional são prioridade da gestão estadual. “Nós temos indústrias chegando aqui e, com a ponte atual é impossível o tráfego de caminhões. O governo do Estado buscou junto ao governo federal, por meio de emenda do senador Vicentinho Alves, e os recursos necessários já estão alocados”, frisou.
Para o prefeito de Porto Nacional, Otoniel Andrade, a estruturação da ponte que interliga a TO-050, pelo trevo da TO-255 com a TO-070, até a BR-153, é uma demanda antiga da região que será atendida pelo governo do Estado. “A construção dessa ponte é imprescindível para a economia do Estado do Tocantins. Toda a logística do pátio Multimodal da Ferrovia Norte-Sul passa pela ponte em Porto Nacional”, disse.
Ainda segundo o gestor, com a atual carga suportada pela ponte, o escoamento da produção da região fica prejudicada. “Nós não vamos dar conta do farelo de soja produzido pela esmagadora em Porto Nacional, então teremos que exportar. A ponte atual comporta uma carga de cerca de 30 toneladas e nós precisamos de uma nova ponte urgentemente”, completou.
Mesmo cidades localizadas em outras regiões do Estado podem ser beneficiadas com a estruturação da travessia do rio Tocantins em Porto Nacional. O município de Colinas, localizado às margens da BR 153, no norte do Estado, recebe carregamentos comerciais de todas as regiões do Estado para embarcar no porto seco da FNS localizado ali. Para o prefeito José Santana, a estruturação da ponte fortalecerá o transporte de cargas para o pátio multimodal de Colinas. “A interligação dos modais da Ferrovia Norte-Sul é muito importante. Essa adequação da ponte vai trazer o benefício da facilidade de escoamento que chega ao porto seco de Colinas para ser levada até o porto de Itaqui”, pontuou.
Atualmente as principais vias de ligação entre as margens esquerda e direita do rio Tocantins são as pontes em Palmas e em Lajeado/Miracema, na TO-010. Município também cortado pela BR 153, Paraíso do Tocantins recebe hoje boa parte do pesado tráfego de cargas que chegam à rodovia federal. Com a construção da nova ponte, analisa o prefeito Moisés Avelino, o tráfego, tanto na BR-080 (que liga a capital a Paraíso), quanto na TO – 050 (Palmas a Porto Nacional) será beneficiado. “Considero importante para todos os que dependem das rodovias. Quem vem do sudeste, quem vem do sul para Paraíso precisa dar uma volta muito grande e a ponte vai desafogar as duas rodovias”, destacou o prefeito de Paraíso.
Logística beneficiada
Para o secretário de Estado do Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação, Paulo Massuia, a ponte irá fortalecer o setor logístico do Estado, em franco crescimento recente. “A ponte vem ao encontro do processo de ampliação das áreas plantadas e possibilitando também a pecuária aumentar os índices de produtividade. Não basta estarmos no centro do Brasil, nós precisamos de logística e isso o governo do Estado está fazendo por meio das obras de estruturação da malha viária”, explicou.
Licitação
A abertura das propostas será no dia 25 de março, às 15h. Empresas interessadas em participar do processo de licitação devem obter informações e retirar os editais na Comissão de Licitação, na sede da Agetrans, Rodovia TO-010, Km 01, em Palmas.