A histórica cidade de Porto Nacional há 65 km de Palmas, localizada no centro do Estado, abriga hoje um dos pátios multimodais da Ferrovia Norte Sul. Com mais de 50 mil habitantes, o município vem se destacando na área econômica, mesmo no período de recessão do País.

Da Redação

Em entrevista ao O Paralelo 13, o secretário de Indústria e Comércio do município, Luso Albateno explicou como este trabalho vem sendo desenvolvido. Para ele, apesar das dificuldades em todas as áreas da economia e os municípios atualmente encontrarem-se em situação de falência, com crescimento mínimo, neste mesmo período Porto Nacional recebeu diversos empreendimentos para o município e o Distrito de Luzimangues. Investimentos
“Porto é uma cidade estratégica, geograficamente, e também por ter adentrado na questão comercial do agronegócio. Essas ações fizeram diferença em relação a economia a nível de Brasil. Estamos bem localizados, próximos da BR153, a Ferrovia Norte Sul em funcionamento de Porto Nacional a Itaqui (MA) e temos ainda um grande potencial em detrimento de um grande número terras atualmente não utilizadas, com características para plantações, desenvolvimento agrário na área dos grãos, bem como da pecuária, na criação de animais”, disse.
Com todos esses pontos positivos, o município começou atrair investidores, e atualmente está em grande expansão, não apenas no setor pecuário, como da agricultura com plantações de soja, por exemplo. Na agricultura, o setor obteve um crescimento 3 a 4% aproximadamente. Já na pecuária, que continua forte, foram investidos novas tecnologias para o confinamento e semi confinamento dos animais. Luzimangues
O Distrito de Luzimangues tem inúmeras peculiaridades. Por estar ao lado da Capital, que oferece algumas facilidades como aeroporto, universidades, hotelaria, dentre outras ambientes que contribuem com o desenvolvimento.
Além disso, hoje o Distrito conta com mais de 300 comércios que abrange as área de material de Construção, postos de combustíveis, supermercados, restaurantes, lanchonetes, indústria de concreto e mineração (areias, cascalho), imobiliárias, oficinas, serralheria, distribuidora de bebidas, manutenção piscinas. Esse cenário tende a ampliar cada vez mais, uma vez que tem atraído grandes empresas.
Estas empresas conseguem  instaladas em Porto Nacional e Luzimangues consegue atender em um raio de até 1200km, como é o caso do escoamento de grãos e farelos e o transporte de combustíveis pela Ferrovia. Cidade estratégica faz diferença. “Atualmente saem de Luzimangues cerca de 90 vagões para Itaqui com grãos, farelos e combustível. Em Colinas é abastecido com a soja que vem do Pará, Mato Grosso e Sul do Tocantins. Em Itaqui é descarregado o maior comboio de vagões do mundo, totalizando aproximadamente 320”, explicou o secretário.
Sabemos ainda, quem em um período não muito distante, o distrito de Luzimangues possui estrutura para a municipalização com suporte para uma cidade de médio porte. O prefeito Otoniel Andrade é consciente e favorável para que isso aconteça e a comunidade desenvolva cada vez mais, disse Luso Albateno durante a entrevista, que reforçou o trabalho quem vem sendo desenvolvido para viabilizar essa cadeia econômica.

O Agronegócio dá suporte para essa parte na região que também sofreu com a pressão econômica, mas foi a única que conseguiu manter-se e auxiliar no desenvolvimento do País, mesmo com todas as questões políticas e Institucionais. Leis específicas
Aprovar no legislativo leis específicas para incentivar a vinda das empresas, para que elas possam vir com segurança. Desenvolvemos um trabalho com base no Código Tributário do município, fizemos um planejamento com técnicos especializados. Trabalharemos uma política diferenciada, com incentivos e desenvolvimento para o município. Trazer uma visibilidade do município por parte do setor privado. Não estamos renunciando a arrecadação fiscal, pelo contrário, viabilizando a legalidade e abertura de discussões com órgãos representantes para atrair investidores para a região.
Hoje trabalhamos com o assessoramento e acompanhamento aos que chegam na região,  com suporte, e quando me refiro a Porto Nacional, engloba Silvanópolis, Brejinho, Monte do Carmo, Ipueiras, Fátima, zona de influência de Porto Nacional. Conseguimos trabalhar porque não enxergamos só Porto, mas uma reunião quase metropolitana com potencial de desenvolvimento do agronegócio para o Tocantins.
Esse projeto do prefeito Otoniel Andrade iniciou em 2013, quando tivemos uma demanda grande em relação serralheria, mecânico, torneiros mecânicos, pois a cidade está crescendo e precisamos fazer adequações. Havia muita reclamação por parte dos moradores sobre o barulho, portanto trabalhamos esse projeto e dentro da área do aeroporto, será instalado o setor industrial, que fica ao lado da rodoviária.
Os empresários pagarão um preço simbólico para que todos transfiram o seu negócio para o setor industrial, e para implementar este trabalho, firmamos parcerias com o Sistema S, Senai, Sebrae, que receberão capacitações sobre planejamento e administração financeira, captação de recursos para essa nova estruturação da empresa.
De acordo com a legislação eleitoral, o projeto foi suspenso em junho, e em 2017 já será lançado o edital para que todos conheçam e se adequem a demanda. Polo industrial
Em Porto já foi implantado também o polo multi setorial, que consiste em instalar indústrias que atualmente concentram na cidade em um local específico. Esse polo multi setorial industrial trará maior planejamento para a cidade.
Além do Pólo, o município conta com diversas indústrias, como de combustível, de óleo, que é o caso da granol, fábrica de barcos, frigoríficos, indústria de panelas, de reciclagem, cerâmica.
Para implantação desse parque industrial foi criado uma legislação específica e já foram investidos mais de R$ 150 milhões na zona especial desse negócio. Empregos
A previsão é que sejam gerados diretamente cerca de dois mil empregos no próximo ano com o funcionamento e ampliação destas empresas. Todo este processo tem recebido ainda a contribuição dos nossos senadores Vicentinho Alves, 1º secretário de senado, Ataídes Oliveira, Kátia Abreu, além dos deputados federais como Vicentinho Júnior, Toinho Andrade, Irajá Abreu e Carlos Gaguim.
Essa formatação em prol da coletividade tem dado certo, tanto que uma pesquisa da Data Folha mostra que Porto Nacional é um dos municípios do Brasil com acomodação, receptividade e perspectivas de desenvolvimento para os investidores.