Por Luiz Henrique Machado

Como boa parte do estado, a cidade de Presidente Kennedy também está sofrendo com drástica estiagem desse período, secando rios, represas e baixando o lençol freático, comprometendo o abastecimento das residências com a água tratada. Há cerca de 50 dias, a Agência Tocantinense de Saneamento (ATS), já havia perfurado um poço artesiano chegando a 294 metros de profundidade. Entretanto, a vazão de apenas 18 metros cúbicos por horas, não era suficiente para encher os reservatórios e fazer pressão para o produto chegar à parte mais alta dos setores residenciais. Um novo poço foi perfurado pela ATS esta semana, mudando a história de quem estava buscando água com tambores e baldes. “Nunca havia acontecido isso aqui. Sei que estou muito feliz com esse poço que estão perfurando. Não sei nem como agradecer”, disse a dona de casa Dalva Morais Ribeiro, que mora no Setor da Torre, a parte alta de Presidente Kennedy, maior prejudicada com a seca na região. O episódio está levando a população a refletir sobre os cuidados com os mananciais, com o fim do desmatamento das matas ciliares e também no reuso da água. Dona Dalva diz que já começou a reaproveitar o produto após lavar a roupa, usando-o na limpeza da casa e molhando o quintal. Ela relata que a ação faz bem até mesmo para o bolso. “A gente paga, tem que fazer economia. Quando estou lavando roupa, do tanquinho jogo a água pelo quintal e se a água não está muito suja até lavo a casa”, contou. Morando há 22 anos em Kennedy, Luciana Amorin também foi surpreendida pela falta de chuva. Ela relata que a cidade sempre sofreu com a estiagem, mas desta vez, o fato causou espanto. “Nunca teve estiagem tão drástica como esse ano. Agradeço a agilidade da ATS, que atendeu a reivindicação do povo da nossa cidade, pois estava difícil viver assim”, disse Luciana. Ela é mais uma das donas de casa da cidade a fazer o reuso da água. “Porque não é só um problema da empresa [ATS], mas é geral. Devemos pensar nas nascentes, plantação de árvores e evitar as queimadas para que possamos ter mais água por muitos anos”, pontuou. Investimentos Enquanto viabilizava a perfuração do novo povo, a ATS cuidava para que a água chegasse às residências. E para isso, disponibilizou um caminhão-pipa, que diariamente atende os moradores com milhares de litros de água potável. O poço já está pronto, medindo 269 metros de profundidade. Ele foi perfurado em dois dias, nas proximidades de um ribeirão, na zona rural. Os investimentos da ATS para essa nova unidade é de R$ 280 mil.

O Governo do Estado investe na reconstrução das rodovias estaduais para restaurar a trafegabilidade das estradas tocantinenses, oferecendo trechos da malha viária com qualidade. A rodovia TO-126, de Sítio Novo a Itaguatins, na região do Bico do Papagaio, é um dos trechos com obras de recuperação do pavimento asfáltico.  
Por: Luzinete Bispo A empresa Construtora Jurema, a serviço da Agência Tocantinense de Transporte e Obras (Ageto), opera a pista com interdições alternadas por meio do PARE e SIGA em vários pontos em toda a extensão do trecho. Além disso, há muitas máquinas na pista executando serviços de terraplanagem, compactação, reciclagem, caminhões pipas umedecendo o material, etc... Por isso, a empresa solicita atenção dobrada dos motoristas usuários desta rodovia. Os trabalhos começam às 8h e vão até às 17h, todos os dias.
Em um desses PARE e SIGA, enquanto aguardava a liberação, o agricultor familiar, José Valter, 53, morador no PA Bacuri, no município de Sítio Novo, disse que esta é “uma obra de grande valor que há muito tempo a gente esperava por essa recuperação. Por causa de tantos buracos que tinha na pista aqui, aconteceram vários acidentes. Inclusive, eu mesmo presenciei acidentes graves em frente a minha propriedade”, afirma.  
Para José Valter “essa recuperação do asfalto só vem beneficiar a população da região. Esse trecho de Sitio Novo até a minha propriedade tem a distância de 5 km, de moto eu gastava 20 minutos. A buraqueira era demais. O asfalto não está pronto ainda, mas já melhorou oitenta por cento. Só tenho a agradecer pela obra”, declarou.  
Outro que manifestou satisfação em ver as obras sendo realizadas foi Joselito Rodrigues Franco, agricultor que mora na Fazenda Vitória, em Itaguatins. Ele falou que antes das obras serem iniciadas a rodovia “estava com uma buraqueira que fazia raiva à gente, vinha de carro ou moto, demorava muito. Para chegar em casa era a maior luta, maior dificuldade. Agora, não está pronto ainda, não está 100%, mas já melhorou uns 80%, melhorou bastante. A gente que é produtor de leite, e esse ano eu estou mexendo com plantio de melancia, e precisa tirar a produção para fora e vender, sem estrada não tem como progredir” afirmou.  
CREMA A recuperação desse trecho está inserido no Contrato Nº 010/2016, Os 18 trechos rodoviários totalizam 378,43 km de extensão e estão orçados em R$ 88.335.581,85. São investimentos do Projeto de Desenvolvimento Regional Integrado e Sustentável (PDRIS), na modalidade Contratos de Recuperação e Manutenção (Crema) de rodovias. O objetivo do PDRIS é promover a melhoria da eficácia no transporte rodoviário e maior eficiência dos serviços públicos, equilibrando o desenvolvimento integrado de todas as regiões do estado.  

A histórica cidade de Porto Nacional há 65 km de Palmas, localizada no centro do Estado, abriga hoje um dos pátios multimodais da Ferrovia Norte Sul. Com mais de 50 mil habitantes, o município vem se destacando na área econômica, mesmo no período de recessão do País.

Da Redação

Em entrevista ao O Paralelo 13, o secretário de Indústria e Comércio do município, Luso Albateno explicou como este trabalho vem sendo desenvolvido. Para ele, apesar das dificuldades em todas as áreas da economia e os municípios atualmente encontrarem-se em situação de falência, com crescimento mínimo, neste mesmo período Porto Nacional recebeu diversos empreendimentos para o município e o Distrito de Luzimangues. Investimentos
“Porto é uma cidade estratégica, geograficamente, e também por ter adentrado na questão comercial do agronegócio. Essas ações fizeram diferença em relação a economia a nível de Brasil. Estamos bem localizados, próximos da BR153, a Ferrovia Norte Sul em funcionamento de Porto Nacional a Itaqui (MA) e temos ainda um grande potencial em detrimento de um grande número terras atualmente não utilizadas, com características para plantações, desenvolvimento agrário na área dos grãos, bem como da pecuária, na criação de animais”, disse.
Com todos esses pontos positivos, o município começou atrair investidores, e atualmente está em grande expansão, não apenas no setor pecuário, como da agricultura com plantações de soja, por exemplo. Na agricultura, o setor obteve um crescimento 3 a 4% aproximadamente. Já na pecuária, que continua forte, foram investidos novas tecnologias para o confinamento e semi confinamento dos animais. Luzimangues
O Distrito de Luzimangues tem inúmeras peculiaridades. Por estar ao lado da Capital, que oferece algumas facilidades como aeroporto, universidades, hotelaria, dentre outras ambientes que contribuem com o desenvolvimento.
Além disso, hoje o Distrito conta com mais de 300 comércios que abrange as área de material de Construção, postos de combustíveis, supermercados, restaurantes, lanchonetes, indústria de concreto e mineração (areias, cascalho), imobiliárias, oficinas, serralheria, distribuidora de bebidas, manutenção piscinas. Esse cenário tende a ampliar cada vez mais, uma vez que tem atraído grandes empresas.
Estas empresas conseguem  instaladas em Porto Nacional e Luzimangues consegue atender em um raio de até 1200km, como é o caso do escoamento de grãos e farelos e o transporte de combustíveis pela Ferrovia. Cidade estratégica faz diferença. “Atualmente saem de Luzimangues cerca de 90 vagões para Itaqui com grãos, farelos e combustível. Em Colinas é abastecido com a soja que vem do Pará, Mato Grosso e Sul do Tocantins. Em Itaqui é descarregado o maior comboio de vagões do mundo, totalizando aproximadamente 320”, explicou o secretário.
Sabemos ainda, quem em um período não muito distante, o distrito de Luzimangues possui estrutura para a municipalização com suporte para uma cidade de médio porte. O prefeito Otoniel Andrade é consciente e favorável para que isso aconteça e a comunidade desenvolva cada vez mais, disse Luso Albateno durante a entrevista, que reforçou o trabalho quem vem sendo desenvolvido para viabilizar essa cadeia econômica.

O Agronegócio dá suporte para essa parte na região que também sofreu com a pressão econômica, mas foi a única que conseguiu manter-se e auxiliar no desenvolvimento do País, mesmo com todas as questões políticas e Institucionais. Leis específicas
Aprovar no legislativo leis específicas para incentivar a vinda das empresas, para que elas possam vir com segurança. Desenvolvemos um trabalho com base no Código Tributário do município, fizemos um planejamento com técnicos especializados. Trabalharemos uma política diferenciada, com incentivos e desenvolvimento para o município. Trazer uma visibilidade do município por parte do setor privado. Não estamos renunciando a arrecadação fiscal, pelo contrário, viabilizando a legalidade e abertura de discussões com órgãos representantes para atrair investidores para a região.
Hoje trabalhamos com o assessoramento e acompanhamento aos que chegam na região,  com suporte, e quando me refiro a Porto Nacional, engloba Silvanópolis, Brejinho, Monte do Carmo, Ipueiras, Fátima, zona de influência de Porto Nacional. Conseguimos trabalhar porque não enxergamos só Porto, mas uma reunião quase metropolitana com potencial de desenvolvimento do agronegócio para o Tocantins.
Esse projeto do prefeito Otoniel Andrade iniciou em 2013, quando tivemos uma demanda grande em relação serralheria, mecânico, torneiros mecânicos, pois a cidade está crescendo e precisamos fazer adequações. Havia muita reclamação por parte dos moradores sobre o barulho, portanto trabalhamos esse projeto e dentro da área do aeroporto, será instalado o setor industrial, que fica ao lado da rodoviária.
Os empresários pagarão um preço simbólico para que todos transfiram o seu negócio para o setor industrial, e para implementar este trabalho, firmamos parcerias com o Sistema S, Senai, Sebrae, que receberão capacitações sobre planejamento e administração financeira, captação de recursos para essa nova estruturação da empresa.
De acordo com a legislação eleitoral, o projeto foi suspenso em junho, e em 2017 já será lançado o edital para que todos conheçam e se adequem a demanda. Polo industrial
Em Porto já foi implantado também o polo multi setorial, que consiste em instalar indústrias que atualmente concentram na cidade em um local específico. Esse polo multi setorial industrial trará maior planejamento para a cidade.
Além do Pólo, o município conta com diversas indústrias, como de combustível, de óleo, que é o caso da granol, fábrica de barcos, frigoríficos, indústria de panelas, de reciclagem, cerâmica.
Para implantação desse parque industrial foi criado uma legislação específica e já foram investidos mais de R$ 150 milhões na zona especial desse negócio. Empregos
A previsão é que sejam gerados diretamente cerca de dois mil empregos no próximo ano com o funcionamento e ampliação destas empresas. Todo este processo tem recebido ainda a contribuição dos nossos senadores Vicentinho Alves, 1º secretário de senado, Ataídes Oliveira, Kátia Abreu, além dos deputados federais como Vicentinho Júnior, Toinho Andrade, Irajá Abreu e Carlos Gaguim.
Essa formatação em prol da coletividade tem dado certo, tanto que uma pesquisa da Data Folha mostra que Porto Nacional é um dos municípios do Brasil com acomodação, receptividade e perspectivas de desenvolvimento para os investidores.

Parceria entre gestores e produção agrícola foi a pauta da reunião

Por Jaciara França

O governador Marcelo Miranda foi recebido pelo embaixador japonês, Kunio Humeda, para um almoço na sede da embaixada, em Brasília (DF), nesta segunda-feira, 12. A reunião teve como tema a apresentação de um projeto a ser desenvolvido entre Governo do Tocantins, governo japonês e iniciativa privada, com objetivo de promover o desenvolvimento agroindustrial no Tocantins.
O secretário de Estado do Desenvolvimento Econômico e Turístico do Tocantins, Alexandro de Castro, participou da reunião e explicou que o objetivo do projeto é a atração dos investimentos das empresas privadas com foco no mercado internacional. “Os projetos propõem a estruturação de uma Zona Especial de Negócios voltada para o processamento de produtos primários destinados aos mercados internacionais”, esclareceu.
O embaixador enxerga no Tocantins um estado com grande capacidade de atrair investimentos para a cadeia produtiva do agronegócio. Após a apresentação, ele afirmou que as parcerias entre o governo japonês e o brasileiro têm sido frutíferas e recebeu com entusiasmo a proposta tocantinense.  “As empresas japonesas têm muito interesse no Tocantins e esse relatório é de grande valia para nossos investidores”, afirmou Kunio Humeda.
“O mercado internacional tem alta demanda de produtos alimentícios e para atender é necessário a busca de novas áreas de produção. O Tocantins é um dos poucos locais onde existe potencial produtivo a ser explorado, recursos naturais, infraestrutura já construída e logisticamente competitiva. A demanda do mercado internacional de carnes, óleos vegetais e peixes é imensa, significando grandes oportunidades para empresas nesta área”, destacou o governador Marcelo Miranda.
Estava presente na reunião, o ex-ministro da Agricultura, Roberto Rodrigues, um dos entusiastas e apoiadores da viabilização desse projeto. Também participaram, o secretário de Estado do Planejamento e Orçamento, David Torres; o chefe do Escritório de Representação em Brasília, Renato de Assunção; os consultores internacionais, Isidoro Yamanaka, Masayuki Honjo e Roberto Kurokawa, acompanhados pelo ex-ministro da Agricultura, Roberto Rodrigues.  
Agrovale Tocantins O conceito do Agro Tocantins é a estruturação e a verticalização das cadeias produtivas do agronegócio. O Estado pretende propiciar suporte na melhoria da infraestrutura básica para que as empresas privadas possam oferecer, a partir do Tocantins, produtos de alta qualidade, competitivos no mercado internacional.
Por meio desta estratégia, o Estado pretende estimular exportação de grãos, rações, carnes e peixes processados. Para alcançar essa meta, serão utilizadas as áreas de pastagens atualmente subutilizadas e áreas de irrigação. Entre as etapas está o fomento de uma rede com empresas de diversas áreas: produção, logística, atacadistas, varejistas, revendas, assistência técnica e instituições financeiras.

O prefeito de Pindorama do Tocantins, Silvio Gaz, candidato a reeleição foi a Brasília e tem viabilizado junto ao senador Ataídes Oliveira, por meio de emendas parlamentares recursos para o município de Pindorama, Assentamentos e Zona Rural.

As obras serão de infraestrutura com a pavimentação asfaltica e revitalização das estradas vicinais, social com casas populares, saúde com aquisição de mais equipamentos para a saúde, educação com investimentos em material e formação de professores.
O prefeito recebeu sinal verde para que as primeiras obras sejam iniciadas o quanto antes.  Durante sua ida a Brasília, o prefeito também esteve com a deputada federal, professora Dorinha Seabra no intuito de viabilizar recursos para a educação, bem como a construção de escolas de tempo integral, no município e uma no assentamento. Municípios falidos
Para o prefeito de Pindorama Silvio Gaz os pequenos municípios estão falidos, sucateados, endividados. A política econômica de vários governos federal empobreceram os municípios uma vez que delegaram muitas obrigações a eles e não criaram fundos para subsidiar essas obrigações. Hoje os fundos existentes são da Saúde e Educação, no entanto os repasses estão sendo feitos fora dos prazos. Conforme o prefeito o apoio do senador Ataídes Oliveira e da deputada federal Dorinha Seabra tem sido fundamental pois ambos conhecem a realidade econômica dos municípios, bem como do Estado, uma vez atualmente o Tocantins se encontra em dificuldade financeira e não tem condições reais para manter parcerias juntos aos municípios, além de enfrentar uma greve, a saúde encontra-se em colapso, e as cidades assim como a nossa tem a obrigação de arcar com a responsabilidade nessas áreas.
Só há um caminho, e este é ir a Brasília em busca de recursos junto ao governo federal. Atualmente estamos analisando várias possibilidades de desenvolver Pindorama, mesmo diante da crise econômica que tem atingido a todos. Nossa gestão, que se iniciará dia 1° de janeiro de 2017 será iniciada com alternativas e projetos que serão traçados junto a comunidade nestes próximos meses. Mais uma vez é preciso agradecer os empresários locais, que fomentam a economia, a comunidade por acreditar no trabalho que vem sendo prestado e ao deputado Valdemar Júnior, um baluarte que tem nos ajudado muito, tem nos orientado um amigo do povo do povo de pindorama. Campanha a reeleição
Como é o atual gestor de Pindorama, Silvio Gaz irá dedicar os finais de semana para trabalhar na campanha a reeleição realizando visitas na cidade, na zona rural e paralelamente discute com sua equipe de campanha ajustes de seu plano de governo . Tem buscado junto a comunidade aperfeiçoar suas propostas para que elas possam ser executas nos próximos anos, com o respaldo dos nossos representantes da Assembleia Legislativa, com o apoio do deputado estadual Valdemar Júnior, na Câmara Federal com a professora Dorinha e no senado com Ataídes Oliveira.