A Polícia Militar divulgou na manhã desta terça-feira, 22, o balanço das operações Semana Santa (alusiva ao feriado prolongado), a Corujão e Capital Segura, realizadas de maneira permanente em Palmas. A avaliação, conforme o alto comando da PM tocantinense, foi positiva e demonstra números que mostram que o trabalho foi intensificado durante o período de grande circulação de pessoas nas estradas e em cidades turísticas do Tocantins. Ao todo, foram feitas mais de 7 mil abordagens a pessoas, e quase 9 mil a veículos em todo o Estado, resultando em dezenas de apreensões, além da recuperação de veículos registrados como roubados ou furtados. O comandante geral da PM, coronel Gilberto Nogueira, explicou o sentindo das operações, apontando que a Operação Semana Santa, foi planejada exclusivamente para o feriadão; enquanto que as outras duas - a Corujão e a Capital Segura - são permanentes. A primeira, conforme o comandante da Polícia Militar, é realizada rotineiramente, enquanto a segunda é feita uma vez por mês, especificamente no período da noite. “Na operação Capital Segura nós batemos nos pontos críticos de Palmas, utilizando o emprego do efetivo diário da corporação. Já com a operação Corujão, é feito o emprego de viaturas que não estejam em policiamento e tem sido constante a prisão de elementos no período da noite. Com este empenho, temos conseguido resultados importantes”, disse.   Sobre a Operação Semana Santa, o trabalho foi feito de maneira integrada entre o Comando Geral da PM e as companhias especializadas da corporação. Segundo a Polícia, durante todo o feriadão nenhum acidente grave foi registrado nas estradas do Tocantins e o trabalho realizado pela Companhia Independente de Policiamento Rodoviário e Ambiental (Cipra) foi voltado para as abordagens e prevenção de ocorrências nas rodovias estaduais. Em Palmas, segundo o comandante de Policiamento da Capital (CPC), coronel Messias Lopes da Conceição, foi empregado um efetivo de 125 policiais que realizaram abordagens a 1.442 pessoas, 990 automóveis e 1.850 motocicletas. Como resultado, 44 pessoas foram presas, foram apreendidas 15 armas de fogo, 7 armas brancas e 129 munições de diversos calibres. Além disso, 8 carros e 6 motocicletas foram recuperados durante as operações do feriadão. “Nós conseguimos fornecer a nossa sociedade, atividades dentro das nossas possibilidades, que resultaram em mais segurança”, completou. No interior do Estado, os números também foram significativos, conforme os dados apresentados pelo comando da Polícia Militar. Segundo o chefe do policiamento do interior (CPI), coronel Abelardo Bezerra Neto, durante as festividades da Semana Santa, 6.129 veículos foram abordados, sendo 70 retirados de circulação por irregularidades, incluindo registros de roubo e furto. Além disso, 5.624 pessoas foram revistadas e 9 armas brancas e 1 de fogo foram apreendidas, juntamente com drogas. “Durante a Semana Santa tivemos o cuidado de realizar blitz nas estradas, onde conseguimos resultados muito positivos”, frisou. Com informações da ATN

Giuliano Germano
Depois da BR Distribuidora, empresa subsidiária da Petrobras, e da Raízen, ambas com previsão para início da operação em julho deste ano, agora quem chega é a Norship, terceira empresa de distribuição de combustíveis a se instalar no local. A Norship recebeu autorização da Agência Nacional de Petróleo (ANP) para construir tancagem para movimentação e armazenamento de produtos químicos e petroquímicos no pátio intermodal ferroviário de Palmas/Porto.
Segundo o assessor técnico da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação (Sedecti), André Pugliesi, a localização estratégica do Estado foi crucial para atrair a empresa. “A chegada da terceira empresa demonstra o potencial que o Estado tem para se tornar um grande eixo de desenvolvimento e principalmente de distribuição de produtos, aproveitando a ligação, pela Ferrovia Norte-Sul, do Tocantins com o Porto de Itaqui, no Maranhão,” afirmou.
Pugliesi afirmou que essa logística vai facilitar o trânsito de produtos. “Se até agora o combustível chega via navegação de cabotagem ao Porto de Itaqui, e depois pela ferrovia até Açailândia, fazendo com que as empresas de Palmas, por exemplo, tenham que se deslocar até o município para buscar o produto para então distribuir para o comércio local, em breve essa lógica se transforma, gerando uma redução de custo bastante significativa para as empresas locais e maior competitividade”, avaliou, destacando que parte do combustível que chegar ao pátio intermodal ferroviário também poderá ser distribuída para estados vizinhos como Mato Grosso, Bahia, Piauí e Pará.
O assessor técnico ainda disse que a chegada dessas grandes empresas contribui de forma decisiva para a geração de emprego e renda para o Estado, principalmente em Porto Nacional, que está em 10º lugar entre as micro regiões brasileiras que mais atraíram profissionais com alta escolaridade. É o que mostra pesquisa do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), realizada entre os anos de 2005 a 2010, e divulgada em dezembro de 2013.
André garantiu que a plataforma multimodal da Ferrovia Norte/Sul está se firmando como um polo de desenvolvimento forte no Tocantins, sobretudo no que diz respeito à armazenagem e comercialização de grãos, fertilizantes e combustíveis. “Em breve, começa a instalação de lotes voltados para atividades de distribuição de grãos, que também deverá ser bastante significativa, bem como de fertilizantes, o que só mostra que a implantação da Ferrovia Norte-Sul e a logística privilegiada são importantes vetores para o desenvolvimento do Estado”, comentou.
Quando em pleno funcionamento, o terminal de Porto Nacional terá capacidade para 60 mil toneladas e poderá descarregar até 30 caminhões por hora.

Porto Nacional vivenciou um momento histórico na manhã deste último dia 12 de abril, momento em que o governador Sandoval Cardoso e o prefeito Otoniel Andrade assinaram Ordem de Serviço para a recuperação asfáltica de um milhão metros quadrados de ruas e avenidas de Porto Nacional, por meio do Programa Pró-Município. Da Assessoria de Imprensa Ao todo, o programa vai recuperar cerca cinco milhões de m² de pavimentação em 137 municípios do Estado. Para a execução dos serviços estão sendo gerados mais de três mil empregos diretos, distribuídos nas 25 frentes de trabalhos, que atuarão de forma simultânea, iniciando pelos municípios com maior população. Os investimentos giram em torno dos R$ 78 milhões. Sandoval Cardoso destacou, em seu discurso, que estas ações são frutos do planejamento e competência do ex-governador Siqueira Campos, que entregou o cargo com muitas obras em andamento e uma equipe eficiente à frente dos trabalhos. “Agradeço a confiança do governador (Siqueira Campos) e vamos trabalhar para cumprir a sua determinação, de trabalhar em beneficio para o povo do Tocantins. Já iniciamos em Colinas e Tocantinópolis, e hoje estamos dando início aqui em Porto Nacional, como faremos em outros municípios, pois esse programa vai atender a todos, independente de cor partidária”, ressaltou. O Governador interino lembrou que com a redução do Fundo de Participação dos Municípios (FPM), os municípios necessitam de ajuda. “Este pacote de obras vai beneficiar toda população tocantinense, vai recuperar e acabar com o problema de buracos em nossas cidades”. Cardoso disse ainda que em breve o Governo vai lançar o Pró-Rodovia, que também foi elaborado por Siqueira Campos, para reconstruir 60% das rodovias do Tocantins. Para o prefeito Otoniel Andrade, Sandoval Cardoso falou que logo voltará a Porto Nacional para dar a ordem de serviço para a pavimentação dos setores Vila Nova, Nova Capital, Jardim dos Ipês, Parque Liberdade e Novo Horizonte. “Ressaltando aqui todo o esforço do senador Vicentinho Alves para a liberação desses recursos. Também vamos liberar a emenda do deputado Toinho Andrade para a construção de academias ao ar livre nas praças de Porto Nacional”, completou. O prefeito Otoniel Andrade disse que este sábado, em Porto Nacional, foi um dia de trabalho, mas também um dia histórico para a cidade. “Estamos colocando em ordem as contas do município, e a partir de agora, será o tempo de obras. Agradeço a Siqueira Campos e ao governador Sandoval por este programa que irá beneficiar não apenas Porto Nacional, mas todos os municípios tocantinenses”, destacou. Presenças Além da participação da comunidade portuenses, o evento contou com a presença do vice-prefeito Pedro Henrique Alves, dos deputados estaduais José Geraldo, Eduardo do Dertins, Ricardo Ayres, Ozires Damaso e Toinho Andrade, secretários de governo, os prefeitos de Almas e presidente da Associação Tocantinense de Municípios (ATM), Leonardo Cintra, de Brejinho de Nazaré, Luis Saquettin, de Monte do Carmo, Gilvane Amaral, de Peixe, Neila Pereira, de Santa Rosa, Ailton Parente, de Tocantínia, Muniz Araújo, de Silvanópolis, Cleiton Georgett e de Taguatinga, Eronildes Teixeira, além de secretários municipais, vereadores e lideranças políticas da região.

O Supremo Tribunal Federal (STF) marcou para o dia 24 de abril o julgamento da ação penal que envolve o senador Fernando Collor (PTB-AL), acusado pelo Ministério Público Federal (MPF) dos crimes de peculato e corrupção passiva. As acusações referem-se ao período em que Collor foi presidente da República, entre 1991 e 1992, ano do impeachment que marcou o final do seu governo. A denúncia contra o ex-presidente foi recebida pela Justiça de primeira instância em 2000 e chegou ao STF, em 2007. O processo foi distribuído para o ministro Menezes Direito, mas com a morte do magistrado, em 2008, o processo passou para relatoria da ministra Cármen Lúcia.
Em novembro do ano passado, o procurador-geral da República, Rodrigo Janot, pediu ao STF rapidez no julgamento da ação penal. Devido à demora do Judiciário para julgar o caso, a acusação por falsidade ideológica já prescreveu. "Para os crimes de peculato e de corrupção passiva, o prazo prescricional pela pena mínima já foi superado, de modo que, no entender do Ministério Público, é preciso conferir prioridade ao caso em tela", afirmou Janot. De acordo com denúncia apresentada pelo MPF, foi instaurado no governo do ex-presidente Collor “um esquema de corrupção e distribuição de benesses com dinheiro público” em contratos de publicidade. Segundo o órgão, o esquema envolvia o ex-presidente, o secretário particular da Presidência e empresários. Os procuradores relatam que o esquema consistia no pagamento de propina de empresários aos agentes públicos para que eles saíssem vencedores em licitações de contratos de publicidade e propaganda com o governo. De acordo com o MPF, valores eram depositados em contas bancárias em nome de laranjas. Na defesa apresentada no processo, os advogados de Collor negaram as acusações e afirmaram que a denúncia do Ministério Público apresenta falhas. Segundo a defesa, o órgão fez a acusação sem apontar os atos que teriam sido praticados pelo ex-presidente. "Não fora bastante a falta de mínimo suporte probatório que sustente a imputação, a denuncia é também omissa na descrição da conduta que pretende atribuir ao acusado a fim de ter pretensamente concorrido para a suposta fraude nos procedimentos licitatórios que teria propiciado a alegada prática de peculato. A acusação em momento algum descreve qual foi a atuação do então presidente na realização das referidas licitações ou por que meio teria influenciado seu resultado a fim de propiciar a transferência ilícita de recursos públicos para terceiros", afirmou a defesa.